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合成石廠家:碳纖維復合材料在電動汽車電池盒的應用(下)

發布日期:2020-12-28閱讀量:1118
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  • 諾方斯合成石廠家上一篇文章,關于碳纖維復材在電動車電池盒的應用,我們講述到上半部分,下面我們將補充上篇文章沒講完的幾大優勢接著講:

     

    CFRP電池盒優勢體現在以下幾個方面:


    優勢三:改善熱管理

    由于復合材料的低導熱性,該材料還為優化熱管理做出了重要貢獻(合成石廠家)。電池會自動被外殼材料更好地屏蔽熱和冷。通過適當的設計,甚至不需要額外的絕緣。

     

    優勢四:耐腐蝕性能 

    這些材料不易生銹,纖維復合材料不必像鋼那樣具有附加的腐蝕層,即使車身底部受到損壞,其結構完整性也不會造成任何泄漏。合成石廠家


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    優勢五:自動批量生產

    合成石廠家:電動汽車底部和蓋子是扁平部件,可以以節省材料的方式大量生產且質量穩定。但是,有時候汽車的框架結構也可以使用新的制造工藝由復合材料制成。

     

    優勢六:誘人的加工成本

    在總成本分析中,復合材料制成的電池盒由于具有許多優勢,將來甚至可以達到與鋁和鋼相似的成本水平。

     

    合成石廠家總結:除上述系列優勢以外,CFRP電動汽車電池盒還可滿足電池外殼的其他要求,例如電磁兼容性(EMC)、水和氣密性等。

     

    合成石廠家綜上所述,與傳統材料相比,通過使用碳纖維復合材料制成的電池盒,它們的重量大大減輕,可實現更長的旅程,同時滿足安全、經濟和熱管理方面的重要要求。


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    文章來源:(碳纖維及其復合材料技術)

     


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